Descripción
Introducción
Con un diseño aerodinámico centrado en llevar un cañón montado en la línea central para ofrecer una potencia de fuego increíble con una precisión milimétrica, y como el primer caza equipado con tren de aterrizaje triciclo, el Bell Aircraft P-39 Airacobra fue innovador y único. Fue uno de los principales cazas estadounidenses en servicio cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, y también pasó a ser utilizado por otras Fuerzas Aéreas en varios frentes durante la guerra. El E-flite® P-39 Airacobra de 1,2 m es una réplica a escala del caza no convencional que está equipado con tren de aterrizaje retráctil funcional y flaps divididos, además de un sistema de alimentación compatible con 3S y 4S para ofrecer una experiencia de pájaro de guerra única y, al mismo tiempo, fácil de volar. cuando está equipado con las tecnologías exclusivas AS3X® y SAFE® Select (incluidas solo con la versión BNF® Basic).
Características clave
Réplica a escala detallada del caza innovador y único volado en la Segunda Guerra Mundial
Sistema de alimentación sin escobillas compatible con 3S y 4S de alta potencia con hélice de 3 palas
Flaps divididos funcionales y retracciones eléctricas con rueda delantera orientable
Control de 6 canales con 7 servos y enlaces instalados de fábrica
Receptor Spektrum™ de 6 canales y 2,4 GHz con tecnología DSMX® líder en la industria
Estabilidad y precisión inigualables de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más fluido
Fácil de volar con protección de envoltura de vuelo SAFE® Select de uso opcional
Abundantes detalles de escala que incluyen líneas de paneles, chimeneas de escape, tanque de caída extraíble y más
Esquema de acabado de camuflaje pintado "Wahl Eye II" con acabado de fábrica con calcomanías aplicadas de fábrica
Gran escotilla superior asegurada magnéticamente para un cómodo acceso a la batería y la electrónica
Ala de una pieza con sistema de conexión de servo/retráctil manos libres
Construcción de EPO moldeada ligera pero duradera.
Ensamblaje final rápido y sencillo
Necesario para completar
Transmisor DSMX®/DSM2® de 6–7+ canales de rango completo
2200–3000 mAh 3S o 4S 11,1–14,8 V LiPo con conector EC3™ o IC3™
Cargador LiPo compatible
Bolsa de carga LiPo (recomendado)
¿Qué hay en la caja?
E-flite P-39 Airacobra 1.2m Avión con:
(1) ESC sin escobillas 40A
(1) Motor de avance sin escobillas de 850 Kv
(7) Servos de 9 gramos
(1) Receptor Spektrum™ AR636 de 6 canales
(1) Manual del producto
Descripción general
El modelo a escala de 1,2 m E-flite® P-39 Airacobra es una réplica de uno de los aviones de combate menos convencionales e innovadores que voló durante la Segunda Guerra Mundial. Cuenta con un nivel significativo de detalle que incluye líneas de paneles, chimeneas de escape, un tanque extraíble, hélice de tres palas y más. También está equipado con tren de aterrizaje de triciclo retráctil instalado de fábrica y flaps divididos operativos para mejorar el realismo a escala y la experiencia única de vuelo de pájaro de guerra que ofrece. El sistema de alimentación sin escobillas de alta potencia ofrece un rendimiento excepcional cuando se usa una batería LiPo 3S, o puede instalar una batería 4S para una velocidad y capacidades verticales mucho más allá de la escala, sin necesidad de modificaciones o actualizaciones. La construcción EPO liviana pero duradera con acabado de fábrica, junto con el ensamblaje atornillado que presenta un ala de una pieza con un innovador sistema de conexión de servo manos libres, significa que puede estar listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar una batería. Entonces, ya sea que sea un piloto intermedio o avanzado, el P-39 Airacobra 1.2m ofrece el detalle de escala, las características funcionales y el increíble rendimiento que necesita para disfrutar de una experiencia de pájaro de guerra como ninguna otra.
Esquema de ajuste de escala
La pintura y las calcomanías aplicadas en fábrica recrean la variante del P-39 con detalles de camuflaje "Wahl Eye II" que volaba el teniente Eugene Wahl.
Características y detalles funcionales
Los flaps divididos y los triciclos eléctricos se retraen con una rueda delantera orientable resaltan la lista de detalles de la escala funcional que también incluye una hélice de tres palas. Líneas de paneles simuladas, escotillas y otros detalles de la superficie, además de chimeneas de escape, una antena, un tubo pitot y un tanque de caída extraíble se suman al realismo de la escala.
Compatible con 3S y 4S
El sistema de energía instalado de fábrica cuenta con un motor sin escobillas de alta potencia, un ESC robusto y una hélice de tres palas que se combinan con una batería LiPo 3S de 2200–3000 mAh para brindar una velocidad y un rendimiento vertical mejores que los de la escala. O puede instalar una batería 4S para velocidad balística y capacidad vertical sin necesidad de modificaciones o actualizaciones.
Diseño duradero
La construcción con material EPO moldeado permite replicar formas y detalles complejos en una forma liviana pero duradera. El resultado es una apariencia de escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible.
Montaje fácil
Los estabilizadores horizontales enchufables y el ala de una pieza que cuenta con un innovador sistema de conexión de servo/retracción manos libres se atornillan al fuselaje para un montaje/desmontaje rápido y fácil. Esto hace que el almacenamiento y el transporte sean lo más cómodos y prácticos posible, además de que puede tener el P-39 ensamblado y listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar una batería.
Ventaja de nivel de finalización de Bind-N-Fly
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X (estabilización artificial, 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para que disfrute de una sensación de estabilidad y precisión que lo hace sentir como si estuviera volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar la tecnología de protección de envolvente de vuelo SAFE® Select de uso opcional integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
Estos límites de envolvente evitan que el avión ruede o se incline boca abajo. También evitan ángulos de ascenso o picado excesivos.
Autonivelación automática
El avión regresa instantáneamente y mantiene el nivel de vuelo cuando se sueltan las palancas y se encuentran en la posición central. También es útil para mantener las alas niveladas durante los despegues, lanzamientos y aterrizajes.
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación
El procedimiento simple para asignar un interruptor de transmisor para activar y desactivar las funciones de SAFE Select no requiere ninguna programación y toma solo unos segundos.
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.
Especificaciones
Perfil aerodinámico semi simétrico
Tiempo de montaje aproximado Menos de 1 hora
Tiempo aproximado de vuelo 4 minutos
CG (Centro de gravedad) 1,7-1,7 (44-50 mm) desde el borde del ala con tren abajo
El cargador se vende por separado
Nivel de finalización Bind-N-Fly básico
Solapas Solapas divididas operativas para mayor realismo
Tipo de energía eléctrica
Tren de aterrizaje Sí
Material espuma EPO
Radio mínima requerida Al menos 6 canales
Tamaño del motor 850Kv outrunner sin escobillas
Longitud del producto 1,1 m (43,3")
Hélice Tamaño 11 x 8.5
Receptor Incluido
Batería de motor recomendada LiPo, 3S 11,1 V 2200 mAh 30 C o 4S 2200 mAh 14,8 V 30 C con conector EC3
Se retrae Sí
Servos Siete 9g
Control de velocidad incluido
Rango del transmisor Rango completo
Colores del esquema de molduras Esquema de camuflaje pintado Wahl Eye II con calcomanías aplicadas de fábrica
Área del ala 27,08 metros cuadrados (419,76 metros cuadrados)
Envergadura 1,2 m (47,2")